荣冠道闸经验丰富(图)-停车场车牌管理系统-山东车牌管理系统
山东荣冠机电设备有限公司
经营模式：生产加工
地址：山东省济南市历城区裕华路3号一卡通设备研发中心
主营：智能道闸,票箱,识别系统,停车场系统,门禁系列
业务热线：0531-88035188
QQ：2850866766
产品详情 联系方式
产品品牌：山东荣冠
供货总量：不限
价格说明：议定
包装说明：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单
有效期至：长期有效
为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。车辆检测器线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。
安装智能车牌识别系统道闸时一定要与地感线圈搭配协调好，地感线圈输出入端与道闸双绞结合到一起，并且距离越短越好，线圈接好后要用干水泥将埋置地感线圈的水泥巢封好。
智能车牌识别系统道闸接好线后一定要仔细进行检测，如检测运行不正常，就需要重新对道闸进行安装。
无论是什么产品在安装与使用时都需注重于防范，智能车牌识别系统道闸只要按照要求安装、使用，不仅可以延长期使用的时间不易坏，还可以提升道闸使用寿命。
济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售，服务为一体的现代化安防综合性企业，主要产品有停车场管理系统，识别系统，通道闸，三棍闸、摆棍、翼闸，及各款票箱制作。 公司一贯秉成，质量保证，用户至上，环环控制，全员参与、进步、诚信服务的原则，长期致力于智能化系统技术为动力，追求的品质发展。
摆闸的精工制造，机箱材料采用的是标准304号不锈钢或定制316号不锈钢，箱体内部构件全部采用不锈钢材料或防锈防腐处理，经久耐用防锈，抗破坏力强，安全可靠。此外，摆闸还提供人机界面交互的免费控制软件和开发包协议，方便控制与调试，扩展性强。摆闸的安全可靠性和扩展性强大：一、摆闸的防冲撞功能摆闸闸杆在上锁状态下，无法用外力推动，可承受安全范围内的冲撞力。配置紧急逃生控制装置，使系统自动将闸杆，成自由通行模式，方便疏散人群（可远程控制）二、摆闸的通行指示功能摆闸机箱顶部安装LED指示通行状态和通行方向，并且具有2个以上合法通行信号同时给予时，系统会记忆所有通行请求，依次完成每个通行动作。
王经理先生
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