停车管理系统在使用过程中，难免会出现一些小故障。道闸常见故障怎么办?接下来，停车管理系统厂家带你了解保养小技巧。

　　1.闸门接地回路中的埋线松动怎么办?

　　当停车管理系统局部电感线圈不牢固时，汽车在路面上的振动会引起嵌套中线圈的变形，改变接地电感的初始电感。此时，传感器须复位后才能正常工作。解决办法是把融化的沥青倒入其中进行固定。

　　2.断电保护开关断电:

　　当停车管理系统道闸控制部分出现故障时，道闸自动保护装置将自动工作。此时制动杆停在倾斜位置，主电源断开，机器不工作。此时，打开机门，顺时针转动大皮带3-8圈至上方位置恢复。如果这么多次都不能恢复到原来的状态，就要检查霍尔元件和电路板是否有故障。

      停车管理系统

　　3.下拉钩的调节螺母松动:

　　停车管理系统底盘下部有一个M10螺纹的下拉钩，作用是托住平衡机构的弹簧，调节平衡功能的零点。配有两个M10六角螺母和ф 10弹簧垫圈。如果这些螺母松动，机器运行时会产生敲击声和不平衡。虽然不平衡后机器仍能运转，但会大大增加减速器、电机等传动部件的负荷，从而影响道路制动器的可靠性和机械寿命。

　　4.大门升起后，就不会倒了。

　　手动按钮坏了，更换或修理手动按钮;控制箱坏了。更换控制箱。

　　测量电压是否在220v±10V范围内;电子限位下限可调节，使刹车杆略落于水平上方;或者如果控制箱坏了，更换控制箱。

　　检查接线，看控制箱上的端子是否接触良好。

　　控制箱可控硅坏了，更换控制箱。

　　闸门主轴和摆臂之间的固定销断裂或错位。(调整位置并重新固定)

　　5.不到位，抖动太大

　　测试原因:检查停车管理系统运行开关磁铁是否调整正确，游丝张力是否过松或过紧。

　　故障排除:调整行程控制位置，拧紧拉簧连杆螺栓;

　　6.底盘异常噪音

　　检查原因:检查轴承和活动连杆部分是否异常。

　　消除:添加润滑油或更换停车管理系统轴承。

　　现在随着国民经济的发展，汽车的数量也在不断增加，同时也就造就了空降闸的广泛使用，因为它具有较高的安全性，能够保证车辆的顺利通过。下文厂家就为您介绍空降闸的网关功能。

　　(1) 外壳耐用防水，适合户外环境。

　　(2) 广告灯箱和翻盖广告位置，外观简洁大方，效果更佳。翻转板可拆卸，易于更换屏幕，操作简单。

　　(3) 广告灯箱和翻盖广告均配有LED指示灯，可在白天关闭，晚上打开。可调整时间以节省能源。

　　(4) 光、电、机一体化控制，灵活、易操作、。

　　(5) 对于用户可以选择的各种控制方式，使用外部控制框的按钮，可以选择手动控制或远程控制设备进行网络关闭、提升、下降、防风和停止，以远程控制网关操作。

　　(6) 采用多种保护措施(防风、电机热保护、过电流保护、防雷等)，大大提高了网关运行的安全性和可靠性。

　　(7) 除通用接口外，系统还增加了气压波等其他保护装置，以提供车辆损坏等系统功能。

　　(8) 当与可选车辆检测器结合使用时，可使用“车辆装载后自动落路”和“自动落路”等功能，以提供自动切断和完全防止闸门断裂的车辆功能

　　(9) 具有开放优先功能，可有效提高车辆通行效率。

　　(10) 该系统使用标准电气接口，因此可以方便地与用户选择的其他系统连接。

　　(11) 每个运动部件都经过调整，以达到至佳的运动和平衡状态。基本性能稳定，运行稳定，噪音小，使用寿命长。

　广告道闸控制器具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是当前电动广告道闸系统中的自动控制设备。下面就为您详细介绍广告道闸控制器的使用注意事项。

　　1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。广告道闸控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。

　　2、虽然广告道闸控制器已经具备了防静电和防雷击设计，但是请确保电源和机箱的良好接地，以保障电路不被静电、雷电和其他设备漏电所伤害，长时间稳定运行。

　　3、广告道闸控制器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用。

　　4、请勿带电拔插接线端子，或者带电焊接操作，焊接接线时应该先拔下所对应的接线座。

　　5、发现开门和关门方向相反时，将广告道闸控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。

　　6、遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。

　　7、广告道闸控制器可以直接UPS不间断电源，保证停电后系统仍然可以继续工作。系统配备掉电保护装置，即使停电系统设置信息和记录也不会丢失。

　　8、请在安装遥控器或者其他附加增值设备时，注意不要将其他电信号引入广告道闸控制器。

　　9、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。