一个新的智能化停车管理系统与传统的对比，优势特别多，发展前途也相当可观。那样从总体上停车管理系统的优点和发展前途是怎么样的呢? 停车管理系统的实际优势： (1)增强管理能力和品牌形象：选用停车管理系统，不管是商品的外观这方面或是自动控制系统产生的方便性和管理方法的科学研究层面，都可以进一步提高停车场管理能力，塑造优良的品牌形象。 (2)管理方法更为便捷和可靠： 停车管理系统 针对仅有固定不动车辆的停车场客户，能直接将固定不动车辆车牌号导进车牌识别多功能一体机监控摄像头，固定不动车辆出入停车场时，停车管理系统会自动检索车牌号，并与车牌识别多功能一体机监控摄像头里的授权管理开展较为，校准成功后家庭智能网关会全自动释放出来，全部泊车全过程不用PC，不用人工控制，出入不用泊车就可以行驶。停车管理系统构造简易，性能稳定靠谱，组装、维护保养、使用方便。 针对不仅有临时性车又有固定不动车的停车场客户，停车管理系统差别于传统式IC卡、蓝牙卡泊车收费方式，应用车牌识别机搜集车牌号信息内容，根据车牌识别分辨是临时性车或是固定不动车，对出入车辆开展收费监管。 (3)操作系统更平稳：车牌识别停车管理系统选用内嵌式车牌识别技术性，车牌识别、停车场收费系统、数据库系统都是在车牌识别监控摄像头系统软件内运作，系统稳定靠谱。停车管理系统，固定不动车辆出入能够不断地行驶，临时性车辆进场能够不断地交费全自动行驶，全部停车场管理制度构造简易平稳。

说起来道闸很多人都不知道是什么，其实它存在于我们生活中的每个角落，公司、小区、学校、停车场等场合都有道闸身影的存在。之所以我们没注意身边存在的道闸，是我们不了解道闸的一些功能。下面就由小编来带大家了解一下道闸的功能有哪些。

普通道闸

1、断电手动开闸功能

道闸因各种原因断电后，可通过配发的离合开关钥匙手动将闸杆升起或落下，保证车行通道控制功能在断电情况下也可正常实现。

2、时间保护功能

在道闸开闸或关闸过程中，道闸电控部分自动记录电机运行的时间，当电机运行时间超过预定值时，则输出信号控制电机停止运转，防止因光电检测装置失效，闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏，提高系统运行的可靠性。

3、开优先功能

在道闸运行过程中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，则闸杆马上执行开闸动作，防止因各种原因造成的砸车现象。

4、遥控开关闸功能

通过配置的三联电子开关和遥控电子开关，可实现远距离遥控控制道闸的开关停

5、远程控制接口

道闸电控部分可设置标准R485接口，可以通过远程电脑或其他设备控制道闸的开关停，实现远程自动管理。

6、工作温度控制功能

加装了道闸温控装置之后，道闸电控部分自动监测道闸内部温度，当温度超出预定温度范围后，自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热，提高了道闸整机运行的可靠性。

7、车走自动关闸功能

加装车辆检测器后，既可实现车辆通过道闸后道闸自动关闭，提高车行通道控制系统的自动化程度，又可以保证车辆停止在闸杆下方式，闸杆下落，提高了通道管理的安全程度。

8、发光杆功能

标准道闸直杆具有发光杆系列。闸杆发光提示通行，起到警示和装饰作用。

　空降闸地感线圈的正确安装方法：

      一、矩形安装 

　　通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

　　二、倾斜45°安装 

　　在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

　　三、“8”字形安装 

　　在某些情况下，路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈需要靠近滑动门。

　　扩展资料：地感线圈施工要求

　　1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。

　　2、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

　　3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

　　4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

　　5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽，角上做45°、20厘米长的切角。

　　6、线圈与马路边的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度在30-40m。

　　7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。